根据《“十三五”规划》，“十三五”期间高铁运营里程将增加1.1万公里。按照我国高铁动车组车辆保有量密度1辆/公里计算，“十三五”期间高铁新线建设带来至少1.1万辆动车组的新增需求。为完成规划目标，预期复合增长率达到8.64%，2020年新增高铁运营里程达到2388公里。

　　以CRH6型城际动车组为例，若车身采用全铝合金结构，每节车厢用铝10吨，每辆车用铝160吨，预期2020年高铁用铝需求达到53万吨。此外，高铁动车建设提速将在未来五年预期增加226万吨铝型材消费。除此之外，城市基础设施建设以及轨道交通的大力拓建，这样看来，工业铝型材特别是高端铝型市场比较可观。

　　研发有道 深谙高端铝材性能精髓

　　看准市场动向，占美金属坚持产研结合，建设行业领先水平的高标准工业铝型材生产基地，适应客户要求、市场前沿需求开发生产尖端产品。目前占美金属生产的高铁配件在保持密度小、耐蚀性好、铸造性高，质量轻等优点的同时，不断增强其机械性能，助力高铁开进千城万县。

占美金属·工业型材产品

　　拓宽工业型材应用之路

　　除了高铁产业，工业铝型材亦逐渐成为汽车、船舶、轨道交通等产业的重要组成部分。占美金属秉承“以品质求生存，以科技求发展”的经营理念，主营的高端合金、工业铝型材、特种铝材等产品广泛应用于前沿热门产业，不断抢占市场先机，点缀更丰富的型材应用版图，激活占美金属发展新动能。

占美金属产品应用领域

　　恒动不息是占美金属在激烈市场竞争中脱颖而出的企业品质。2019年已进入尾声，展望未来，占美金属将保持初心，做好产品，做好服务！